北京提出将制定轨道交通高峰时段票价差别化方案,并择机出台。有市人大代表认为,北京地铁票价在国内处于较低水平,地铁财政补贴需求不断扩大,给企业和政府财政带来较大负担;建议2元起步价大致应可乘坐6站,之后可根据距离加价,最高10元或8元。记者发现,很多北京市民都认为票价调整不会解决地铁拥堵问题。交通专家也认为,制定高峰时段票价差别化方案,是“可选项”之一,但对于“刚性”需要乘坐地铁的上班族来说意义不是很大。你认为北京地铁涨价能否缓解拥挤?
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